گزارش شده توسط لوقا 2020-3-31

از زمان شیوع COVID-19 در ماه فوریه، صنعت خودروسازی جهانی را به شدت تحت تاثیر قرار داده است و منجر به کاهش تقاضای بین‌المللی برای محصولات فولادی و پتروشیمی شده است.

بر اساس گزارش S&P Global Platts، ژاپن و کره جنوبی به طور موقت تولید تویوتا و هیوندای را تعطیل کرده اند و دولت هند گردش 21 روزه مسافران را به شدت محدود کرده است که تقاضا برای خودروها را محدود می کند.

در همان زمان، کارخانه‌های خودروسازی در اروپا و ایالات متحده نیز تولید خود را در مقیاس بزرگ متوقف کرده‌اند، از جمله بیش از ده‌ها شرکت خودروسازی چندملیتی از جمله دایملر، فورد، جنرال موتورز، فولکس واگن و سیتروئن. صنعت خودرو با زیان های سنگینی مواجه است و صنعت فولاد خوشبین نیست.

به گزارش اخبار متالورژی چین، برخی از شرکت های خارجی فولاد و معدن به طور موقت تولید را متوقف و تعطیل می کنند. این شامل 7 شرکت فولادی مشهور بین المللی از جمله تولید کننده لنگه فولاد ضد زنگ ایتالیایی Valbruna، POSCO کره جنوبی و ArcelorMittal اوکراین KryvyiRih است.

در حال حاضر، تقاضای داخلی فولاد چین در حال افزایش است، اما صادرات همچنان با چالش هایی مواجه است. طبق داده های اداره کل گمرک چین، از ژانویه تا فوریه 2020، صادرات فولاد چین 7.811 میلیون تن بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 27 درصد کاهش داشته است.