Informado por Luke o 31-3-2020

Desde o brote de COVID-19 en febreiro, afectou gravemente á industria automotriz mundial, o que provocou un descenso da demanda internacional de produtos siderúrxicos e petroquímicos.

Segundo S&P Global Platts, Xapón e Corea do Sur pecharon temporalmente a produción de Toyota e Hyundai, e o goberno indio restrinxiu severamente o fluxo de pasaxeiros de 21 días, o que reducirá a demanda de coches.

Ao mesmo tempo, as fábricas de automóbiles de Europa e Estados Unidos tamén deixaron a produción a gran escala, incluíndo máis dunha ducia de empresas multinacionais de automóbiles, entre elas Daimler, Ford, GM, Volkswagen e Citroen. A industria do automóbil enfróntase a grandes perdas e a siderúrxica non é optimista.

Segundo China Metallurgical News, algunhas empresas estranxeiras de aceiro e minería suspenderán temporalmente a produción e pecharán. Inclúe 7 empresas siderúrxicas de renome internacional, incluíndo o produtor italiano de longas de aceiro inoxidable Valbruna, a surcoreana POSCO e a ArcelorMittal Ucraína KryvyiRih.

Na actualidade, a demanda interna de aceiro de China está a aumentar, pero as exportacións aínda afrontan desafíos. Segundo os datos da Administración Xeral de Aduanas de China, de xaneiro a febreiro de 2020, as exportacións de aceiro de China foron de 7,811 millóns de toneladas, un descenso interanual do 27%.