OEM/ODM Factory China API 5CT Steel Grade J55, K55, N80 Seamless Steel Casing Pipe

Breve descrición:

A carcasa de aceite Api5ct úsase principalmente para transportar petróleo, gas natural, gas, auga e outros líquidos e gases, pódese dividir en tubos de aceiro sen costura e tubos de aceiro soldados. O tubo de aceiro soldado refírese principalmente ao tubo de aceiro soldado lonxitudinal


  • Pago:30% de depósito, 70% L/C ou B/L copia ou 100% L/C á vista
  • Cantidade mínima de pedido:1 PC
  • Capacidade de subministración:Inventario anual de 20.000 toneladas de tubos de aceiro
  • Prazo de entrega:7-14 días se está en stock, 30-45 días para producir
  • Embalaxe:Black Vanishing, bisel e tapa para cada tubo; O diámetro exterior inferior a 219 mm é necesario empaquetar en paquetes e cada paquete non supera as 2 toneladas.
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Visión xeral

    Pensamos o que pensan os clientes, a urxencia de actuar desde os intereses dunha posición do cliente da teoría, o que permite unha maior calidade, reducir os custos de procesamento, os rangos de prezos son moito máis razoables, gañou aos compradores novos e obsoletos o apoio e a afirmación da API. Tubo de carcasa de aceiro sen costura 5CT, empoderaremos ás persoas comunicándose e escoitando, dando exemplo aos demais e aprendendo da experiencia. Como fábrica experimentada, tamén aceptamos pedidos personalizados e facemos o mesmo que a túa imaxe ou mostra especificando especificacións e embalaxe de deseño do cliente. O obxectivo principal da empresa é vivir unha memoria satisfactoria para todos os clientes e establecer unha relación comercial a longo prazo gaña-gañou. Para obter máis información, non deixe de contactar connosco. E é un gran pracer se quere ter unha reunión persoal na nosa oficina.

    Os tubos de revestimento de petróleo son tubos de aceiro utilizados para soportar as paredes dos pozos de petróleo e gas para garantir o funcionamento normal de todo o pozo de petróleo despois da perforación e a finalización. Cada pozo utiliza varias capas de revestimento segundo as diferentes profundidades de perforación e condicións xeolóxicas. O cemento utilízase para cimentar a carcasa despois de que a carcasa está abaixo. É diferente do tubo e do tubo de perforación e non se pode reutilizar. É un material consumible dunha soa vez. Polo tanto, o consumo de revestimento representa máis do 70% de todos os tubos de pozos de petróleo.

    A carcasa de petróleo é un tubo de aceiro que se usa para soportar a parede dos pozos de petróleo e gas para garantir o funcionamento normal de todo o pozo de petróleo despois do proceso de perforación e a finalización. Cada pozo utiliza varias capas de revestimento segundo as diferentes profundidades de perforación e condicións xeolóxicas. O cemento utilízase para cimentar o pozo despois de que o revestimento está abaixo. É diferente dos tubos e tubos de perforación e non se pode reutilizar. O tubo é un material consumible desbotable. A tubaxe ten envoltura de cabeza de pozo e de fondo de pozo.
    Segundo o propósito da cimentación e a función da carcasa, as carcasas que se executan no pozo pódense dividir en envolturas de superficie, envolturas técnicas e envolturas de petróleo.
    (1) Carcasa de superficie: é a carcasa máis externa do programa de envoltura de pozos de petróleo e gas. Despois de perforar o burato, perforar o lecho de roca debaixo da capa de solo superficial ou perforar a unha certa profundidade e executar a carcasa superficial.
    As funcións do revestimento superficial son as seguintes: ①Illar o acuífero superior e evitar que as augas superficiais e subterráneas penetren no pozo; ②Protexa a cabeza do pozo e reforza a parede do pozo da sección do pozo da capa de solo superficial; Na carcasa da superficie instálase un protector de explosión para evitar o reventón. A brecha entre a carcasa superficial e a parede do pozo debe selar con cemento, é dicir, ao cementar o pozo, a suspensión de cemento debe ser devolta á cabeza do pozo para illar a formación e protexer a parede do pozo.
    A profundidade da carcasa superficial é de polo menos 100 metros.
    (2) Carcasa técnica: tamén coñecida como carcasa intermedia. É unha carcasa cunha ou dúas capas no medio da cuberta do programa de carcasa. A profundidade do pozo é grande, e pode illar o estrato e protexer o pozo para o fácil colapso, fugas fáciles, alta presión e formacións con sal na sección media do pozo.
    A execución da carcasa técnica pode garantir a perforación suave do pozo inferior; tamén pode garantir a seguridade da perforación no depósito de petróleo e gas; a carcasa técnica está equipada cun cabezal de carcasa e un preventor de catro vías para evitar reventos.
    A carcasa intermedia é executada debido aos requisitos técnicos da perforación, polo que tamén se denomina carcasa técnica. A altura do taponamento de cemento entre a carcasa técnica e a parede do pozo debe estar polo menos a 200 metros por riba do estrato illado.
    (3) Carcasa de capa de aceite: tamén coñecida como carcasa de produción. É a última capa de revestimento do programa de revestimento dun pozo de petróleo e gas, que vai dende a cabeza do pozo ata debaixo da capa de petróleo e gas pola que atravesa. A profundidade da carcasa na capa de aceite é basicamente a profundidade da perforación.
    O papel da carcasa da capa de petróleo é o paso de petróleo e gas ao chan, illando o petróleo e o gas de todas as formacións e garantindo que a presión de petróleo e gas non se escape. Despois de que os pozos de petróleo e gas sexan transferidos á produción, débese garantir a calidade da carcasa da capa de petróleo para manter un determinado período de produción.
    Por unha banda, a calidade de cementación do revestimento da capa de petróleo está relacionada con ser un pozo exploratorio e é a clave para as probas de petróleo e gas; por outra banda, está relacionado con ser un pozo de produción, o que incide directamente na vida do pozo. A altura de taponamento de cemento da brecha entre a carcasa da capa de petróleo e a parede do pozo é de polo menos 500 metros por riba da capa de petróleo e gas, ou ata 200 metros na capa superior da envoltura. . Polo tanto, o consumo de revestimento representa máis do 70% de todos os tubos de pozos de petróleo.

    A carcasa de petróleo é a liña de salvamento para manter o funcionamento dos pozos de petróleo. Debido ás diferentes condicións xeolóxicas, o estado de tensión de fondo do pozo é complicado e a acción combinada das tensións de tracción, compresión, flexión e torsión sobre o corpo da tubaxe, o que presenta requisitos máis elevados sobre a calidade da propia carcasa. Unha vez que a propia carcasa está danada por algún motivo, todo o pozo pode ser reducido ou mesmo desguazado.
    Segundo a resistencia do propio aceiro, a carcasa pódese dividir en diferentes calidades de aceiro, é dicir, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, etc. As diferentes condicións e profundidades dos pozos teñen diferentes calidades de aceiro. Nun ambiente corrosivo, a propia carcasa tamén debe ter resistencia á corrosión. En lugares con condicións xeolóxicas complexas, a carcasa tamén debe ter un rendemento anti-colapso.

    Forma de procesamento do extremo da carcasa: rosca redonda curta, rosca redonda longa, rosca trapezoidal parcial, fibela especial, etc. Usado na perforación de pozos de petróleo, utilízase principalmente para soportar a parede do pozo durante o proceso de perforación e despois da súa finalización, para garantir o progreso. do proceso de perforación e o funcionamento normal de todo o pozo de petróleo despois da súa finalización.

    Nótese que entre os tipos de rosca de API de uso común, a estanqueidade ao aire da carcasa de rosca redonda é baixa e a resistencia da parte de conexión roscada é só do 60% ao 80% do corpo do tubo; Rosca trapezoidal parcial aínda que o A forza de conexión é maior, pero o selado non é ideal. Polo tanto, co cambio do ambiente de explotación dos xacementos petrolíferos e os requisitos cada vez máis estritos para a carcasa e a forza de conexión e o selado, tamén está aumentando a proporción de aplicación de fibela especial con maior resistencia.

    Aplicación

    O tubo en Api5ct úsase principalmente para a perforación de pozos de petróleo e gas e o transporte de petróleo e gas. A carcasa de petróleo úsase principalmente para soportar a parede do pozo durante e despois da finalización do pozo para garantir o funcionamento normal do pozo e a finalización do pozo.

    Grao Principal

    Grao: J55, K55, N80, L80, P110, etc

    Compoñente químico

     

    Grao Tipo C Mn Mo Cr Ni Cu P s Si
    min máx min máx min máx min máx máx máx máx máx máx
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
    H40 0,030
    J55 0,030
    K55 0,030
    N80 1 0,030 0,030
    N80 Q 0,030 0,030
    R95 0,45 c 1,90 0,030 0,030 0,45
    L80 1 0,43 a 1,90 0,25 0,35 0,030 0,030 0,45
    L80 9Cr 0,15 0,3 0,60 0 90 1.10 8.00 10.0 0,50 0,25 0,020 0,030 1.00
    L80 13Cr 0,15 0,22 0,25 1.00 12.0 14.0 0,50 0,25 0,020 0,030 1.00
    C90 1 0,35 1.20 0,25 b 0,85 1.50 0,99 0,020 0,030
    T95 1 0,35 1.20 0,25 b 0,85 0 40 1.50 0,99 0 020 0,010
    C110 0,35 1.20 0,25 1.00 0,40 1.50 0,99 0,020 0,005
    P1I0 e 0,030 e 0,030 e
    QI25 1 0,35 1.35 0,85 1.50 0,99 0,020 0,010
    NOTA Os elementos mostrados deberán informarse na análise do produto
    a O contido de carbono para L80 pode aumentarse ata un 0,50 % como máximo se o produto está extinguido con aceite ou con polímero.
    b O contido de molibdeno para o grao C90 tipo 1 non ten tolerancia mínima se o espesor da parede é inferior a 17,78 mm.
    c O contido de carbono para R95 pode aumentarse ata un 0,55 % como máximo se o produto está enfriado con aceite.
    d O contido de molibdeno para o T95 Tipo 1 pode diminuír ata un 0,15 % como mínimo se o espesor da parede é inferior a 17,78 mm.
    e Para o grao EW P110, o contido de fósforo será do 0,020 % como máximo e o contido de xofre do 0,010 % como máximo.

    Propiedade Mecánica

     

    Grao

    Tipo

    Alongamento total baixo carga

    Resistencia de rendemento
    MPa

    Resistencia á tracción
    min
    MPa

    Durezaa, c
    máx

    Espesor de parede especificado

    Variación de dureza admisibleb

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    min

    máx

     

    HRC

    HBW

    mm

    HRC

    H40

    0,5

    276

    552

    414

    J55

    0,5

    379

    552

    517

    K55

    0,5

    379

    552

    655

    N80

    1

    0,5

    552

    758

    689

    N80

    Q

    0,5

    552

    758

    689

    R95

    0,5

    655

    758

    724

    L80

    1

    0,5

    552

    655

    655

    23.0

    241.0

    L80

    9Cr

    0,5

    552

    655

    655

    23.0

    241.0

    L80

    l3Cr

    0,5

    552

    655

    655

    23.0

    241.0

    C90

    1

    0,5

    621

    724

    689

    25.4

    255,0

    ≤12,70

    3.0

    12.71 ao 19.04

    4.0

    19.05 ao 25.39

    5.0

    ≥25,4

    6.0

    T95

    1

    0,5

    655

    758

    724

    25.4

    255

    ≤12,70

    3.0

    12.71 ao 19.04

    4.0

    19.05 ao 25.39

    5.0

    ≥25,4

    6.0

    C110

    0,7

    758

    828

    793

    30.0

    286,0

    ≤12,70

    3.0

    12.71 ao 19.04

    4.0

    19.05 ao 25.39

    5.0

    ≥25,4

    6.0

    P110

    0,6

    758

    965

    862

    Q125

    1

    0,65

    862

    1034

    931

    b

    ≤12,70

    3.0

    12.71 ao 19.04

    4.0

    19.05

    5.0

    aEn caso de disputa, as probas de dureza Rockwell C do laboratorio utilizaranse como método de árbitro.
    bNon se especifican límites de dureza, pero a variación máxima está restrinxida como control de fabricación segundo 7.8 e 7.9.
    cPara as probas de dureza a través da parede dos graos L80 (todos os tipos), C90, T95 e C110, os requisitos indicados na escala HRC son para o número de dureza media máxima.

    Requisito da proba

    Ademais de garantir a composición química e as propiedades mecánicas, realízanse probas hidrostáticas unha a unha e realízanse probas de quebrado e aplanado. . Ademais, existen certos requisitos para a microestrutura, o tamaño do gran e a capa de descarburación do tubo de aceiro acabado.

    Ensaio de tracción:

    1. Para o material de aceiro dos produtos, o fabricante debe realizar unha proba de tracción. Para o tubo soldado eléctrico, segundo a elección do fabricante, pódese realizar a proba de tracción na placa de aceiro que adoitaba facer o tubo ou realizarse directamente sobre o tubo de aceiro. Unha proba realizada nun produto tamén se pode utilizar como proba do produto.

    2. Os tubos de ensaio seleccionaranse aleatoriamente. Cando se precisen varias probas, o método de mostraxe asegurará que as mostras tomadas poidan representar o inicio e o final do ciclo de tratamento térmico (se é o caso) e os dous extremos do tubo. Cando se precisen varias probas, o patrón tomarase de tubos diferentes, excepto que a mostra do tubo engrosado pode tomarse dos dous extremos dun tubo.

    3. A mostra de tubos sen costura pódese tomar en calquera posición da circunferencia do tubo; a mostra de tubos soldados debe tomarse a uns 90 ° da costura de soldadura, ou a opción do fabricante. As mostras tómanse aproximadamente a un cuarto do ancho da tira.

    4. Non importa antes e despois do experimento, se se constata que a preparación da mostra é defectuosa ou hai unha falta de materiais irrelevantes para o propósito do experimento, a mostra pode ser eliminada e substituída por outra feita do mesmo tubo.

    5. Se unha proba de tracción que representa un lote de produtos non cumpre os requisitos, o fabricante poderá tomar outros 3 tubos do mesmo lote de tubos para a súa reinspección.

    Se todos os ensaios das mostras cumpren os requisitos, o lote de tubos está cualificado excepto o tubo non cualificado que foi mostrado orixinalmente.

    Se inicialmente se toma a mostra de máis dunha mostra ou unha ou máis mostras para a proba de novo non cumpren os requisitos especificados, o fabricante poderá inspeccionar o lote de tubos un por un.

    O lote de produtos rexeitado pódese quentar de novo e reprocesar como un novo lote.

    Proba de aplanamento:

    1. A mostra de proba será un anel de ensaio ou un corte final de non menos de 63,5 mm (2-1 / 2 polgadas).

    2. As mostras poderán cortarse antes do tratamento térmico, pero sometidas ao mesmo tratamento térmico que o tubo representado. Se se utiliza unha proba por lotes, tomaranse medidas para identificar a relación entre a mostra e o tubo de mostraxe. Cada forno de cada lote debe ser esmagado.

    3. A mostra aplanarase entre dúas placas paralelas. En cada conxunto de mostras de proba de aplanamento, unha soldadura aplanouse a 90 ° e a outra aplanouse a 0 °. A mostra deberase aplanar ata que as paredes do tubo estean en contacto. Antes de que a distancia entre as placas paralelas sexa inferior ao valor especificado, non debe aparecer ningunha fenda ou rotura en ningunha parte do patrón. Durante todo o proceso de aplanado, non debe haber unha estrutura deficiente, soldaduras non fundidas, delaminación, sobrequeima de metal ou extrusión de metal.

    4. Non importa antes e despois do experimento, se se constata que a preparación da mostra é defectuosa ou hai unha falta de materiais irrelevantes para o propósito do experimento, a mostra pode ser eliminada e substituída por outra feita do mesmo tubo.

    5. Se algunha mostra que represente un tubo non cumpre os requisitos especificados, o fabricante poderá tomar unha mostra do mesmo extremo do tubo para probas complementarias ata que se cumpran os requisitos. Non obstante, a lonxitude do tubo acabado despois da mostraxe non debe ser inferior ao 80% da lonxitude orixinal. Se algunha mostra dun tubo que representa un lote de produtos non cumpre os requisitos especificados, o fabricante pode tomar dous tubos adicionais do lote de produtos e cortar as mostras para volver a probalas. Se todos os resultados destes ensaios cumpren os requisitos, o lote de tubos está cualificado, excepto o tubo seleccionado orixinalmente como mostra. Se algunha das mostras de novo ensaio non cumpre os requisitos especificados, o fabricante poderá probar os tubos restantes do lote un por un. A opción do fabricante, calquera lote de tubos pode ser tratado de novo térmicamente e probado como un novo lote de tubos.

    Proba de impacto:

    1. Para os tubos, tomarase un conxunto de mostras de cada lote (salvo que se demostre que os procedementos documentados cumpren os requisitos regulamentarios). Se a orde está fixada en A10 (SR16), o experimento é obrigatorio.

    2. Para a carcasa, deben tomarse 3 tubos de aceiro de cada lote para os experimentos. Os tubos de ensaio seleccionaranse aleatoriamente e o método de mostraxe asegurará que as mostras proporcionadas poidan representar o inicio e o final do ciclo de tratamento térmico e os extremos dianteiro e traseiro da manga durante o tratamento térmico.

    3. Ensaio de impacto Charpy V-notch

    4. Non importa antes e despois do experimento, se se constata que a preparación da mostra é defectuosa ou hai unha falta de materiais irrelevantes para o propósito do experimento, a mostra pode ser eliminada e substituída por outra feita do mesmo tubo. As mostras non deben considerarse simplemente defectuosas simplemente porque non cumpren os requisitos mínimos de enerxía absorbida.

    5. Se o resultado de máis dunha mostra é inferior ao requisito mínimo de enerxía absorbida, ou o resultado dunha mostra é inferior aos 2/3 do requisito mínimo de enerxía absorbida especificado, tomaranse tres mostras adicionais da mesma peza e probado de novo. A enerxía de impacto de cada probeta novamente ensaiada será maior ou igual ao requisito mínimo de enerxía absorbida especificado.

    6. Se os resultados dun determinado experimento non cumpren os requisitos e non se cumpren as condicións para o novo experimento, tómanse tres mostras adicionais de cada unha das outras tres pezas do lote. Se todas as condicións adicionais cumpren os requisitos, o lote está cualificado excepto o que fallou inicialmente. Se máis dunha peza de inspección adicional non cumpre os requisitos, o fabricante pode optar por inspeccionar as pezas restantes do lote unha a unha ou quentar de novo o lote e inspeccionalo nun novo lote.

    7. Se se rexeita máis dun dos tres elementos iniciais necesarios para acreditar un lote de cualificacións, non se permite a reinspección para demostrar que o lote de tubos está cualificado. O fabricante pode optar por inspeccionar os lotes restantes peza por peza ou requentar o lote e inspeccionalo nun novo lote..

    Proba hidrostática:

    1. Cada tubo someterase á proba de presión hidrostática de todo o tubo despois do espesamento (se procede) e do tratamento térmico final (se procede), e alcanzará a presión hidrostática especificada sen fugas. O tempo de mantemento da presión experimental foi de menos de 5 segundos. Para tubos soldados, as soldaduras dos tubos comprobaranse para detectar fugas a presión de proba. A menos que a proba completa do tubo se realice polo menos con antelación á presión necesaria para a condición final do tubo, a fábrica de procesamento de roscas debe realizar unha proba hidrostática (ou organizar tal proba) en todo o tubo.

    2. As tubaxes que se van tratar térmicamente serán sometidas a unha proba hidrostática despois do tratamento térmico final. A presión de proba de todos os tubos con extremos roscados será como mínimo a presión de proba de roscas e acoplamentos.

    3. Despois do procesamento ao tamaño do tubo de extremo plano acabado e de calquera xunta curta tratada térmicamente, a proba hidrostática realizarase despois do extremo plano ou da rosca.

    Tolerancia

    Diámetro exterior:

    Rango Tolerane
    <4-1/2 ±0,79 mm (±0,031 polgadas)
    ≥4-1/2 +1 %OD~-0,5 %OD

    Para tubos de unión engrosada cun tamaño menor ou igual a 5-1 / 2, as seguintes tolerancias aplícanse ao diámetro exterior do corpo do tubo a unha distancia de aproximadamente 127 mm (5,0 polgadas) xunto á parte engrosada; As seguintes tolerancias aplícanse ao diámetro exterior do tubo dentro dunha distancia aproximadamente igual ao diámetro do tubo inmediatamente adxacente á parte engrosada.

    Rango Tolerancia
    ≤3-1/2 +2,38 mm ~ -0,79 mm (+3/32 in ~ -1/32 in)
    >3-1/2~≤5 +2,78 mm~-0,75%OD(+7/64in~-0,75%OD)
    >5~≤8 5/8 +3,18 mm~-0,75%OD(+1/8in~-0,75%OD)
    > 8 5/8 +3,97 mm~-0,75%OD(+5/32in~-0,75%OD)

    Para tubos engrosados ​​externos cun tamaño de 2-3 / 8 ou superior, as seguintes tolerancias aplícanse ao diámetro exterior do tubo que está engrosado e o grosor cambia gradualmente desde o final do tubo.

    Tocou Tolerancia
    ≥2-3/8~≤3-1/2 +2,38 mm ~ -0,79 mm (+3/32 in ~ -1/32 in)
    >3-1/2~≤4 +2,78 mm~-0,79 mm(+7/64in~-1/32in)
    >4 +2,78 mm~-0,75%OD(+7/64in~-0,75%OD)

    Espesor da parede:

    A tolerancia especificada do espesor da parede do tubo é de -12,5%

    Peso:

    A seguinte táboa indica os requisitos de tolerancia de peso estándar. Cando o espesor de parede mínimo especificado é maior ou igual ao 90% do espesor da parede especificado, o límite superior da tolerancia de masa dunha única raíz debe aumentarse a + 10%

    Cantidade Tolerancia
    Peza única +6,5~-3,5
    Peso de carga do vehículo ≥18144kg (40000lb) -1,75 %
    Peso de carga do vehículo <18144kg (40000lb) -3,5 %
    Cantidade de pedido ≥18144kg (40000lb) -1,75 %
    Cantidade de pedido<18144kg (40000lb) -3,5 %

    Detalle do produto

    Tubos de petróleo Estrutura Tubos


    API 5L


    API 5CT


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo